Jednakże w czwartek 20 lipca wojewoda mazowiecki w ramach "udziału społeczeństwa w trakcie przeprowadzenia ponownej oceny oddziaływania na środowisko przed wydaniem decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej" ogłosił możliwość wysyłania wniosków i uwag mieszkańców do raportu środowiskowego dla ursynowskiego odcinka obwodnicy.
Uwagi te można zgłaszać do 21 sierpnia, m. in. drogą mailową pod adresem: winfrastrukty@mazowieckie.pl. Dostępna jest także petycja stowarzyszenia PROJEKT URSYNÓW apelująca o montaż filtrów na wyrzutniach spalin z tunelu obwodnicy, która przekazywana jest również wojewodzie w ramach konsultacji. Można ją znaleźć i podpisać pod adresem www.petycje.internetowe.pl.
W obecnej chwili Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska pracuje nad tzw. raportem środowiskowym dotyczącym ursynowskiego odcinka POW. Zgodnie z oficjalnymi dokumentami, daje sobie na to czas do 31 października. Bez wątpienia, najwięcej kontrowersji budzi brak filtrów na wyrzutniach spalin, obiecywanych w piśmie z dnia 12 lipca 2013 r. skierowanym przez GDDKiA do ówczesnego Przewodniczącego Rady Dzielnicy Ursynów, prof. Lecha Królikowskiego. Dwie 15-metrowe rury, zlokalizowane raptem 110 m od najbliższych domów, będą wyrzucały w powietrze spaliny z najdłuższego tunelu w Polsce, którym w wg prognoz ma przejeżdżać nawet 100 tys. samochodów na dobę. Mając w pamięci obrazki Warszawy spowitej po dachy wieżowców smogiem, które mogliśmy oglądać niemal każdego dnia podczas zimowych miesięcy, można spodziewać się, że jakość powietrza na Ursynowie bez filtrów na wyrzutniach spalin tunelu obwodnicy może ulec znacznemu pogorszeniu.
Na świecie jest całkiem sporo przykładów instalacji filtrujących tunele, o których szerzej pisał Bogusław Lasocki ze stowarzyszenia PROJEKT URSYNÓW w numerze Passy z 6 lipca 2017 roku. Systemy filtrujące zamontowano m. in. w tunelach w Australii, Korei Południowej, Japonii, Wietnamie, czy też szeregu państw europejskich, takich jak Norwegia, Hiszpania, czy nieodległe Niemcy. Są one wykonane w bardzo różnych technologiach, które mają olbrzymi wpływ na skuteczność ich pracy, a także na poniesione koszty. Zachodzi zatem pytanie, czy licząca ponad 150 tys. mieszkańców dzielnica Ursynów, wraz z sąsiednim Wilanowem, nie zasługują na to, aby posiadać nowoczesną instalację oczyszczającą powietrze pochodzące z trasy Berlin-Moskwa?
Gdy wielu z nas wprowadzało się na Ursynów, był on spokojną, oddaloną od miejskiego zgiełku dzielnicą, położoną na przedpolu Lasu Kabackiego. Choć sam ruch samochodowy z prowadzonej środkiem Ursynowa obwodnicy przebiegać będzie schowany w tunelu, to wyziewy spalin z jego wnętrza nasze drogi oddechowe będą odczuwać codziennie. Dlatego tak ważne jest, aby mieszkańcy Ursynowa wyrazili swój silny głos w sprawie montażu filtrów poprawiających jakość powietrza czy to za pomocą petycji (www.petycje.internetowe.pl), czy też pisząc stosownego maila do wojewody. Nadszedł moment, kiedy musimy powiedzieć „wszystkie ręce na pokład!”, wysłać swoje uwagi i zachęcić do tego swoich sąsiadów. Ci z Państwa, którzy chcą włączyć się w działania na rzecz zamontowania filtrów na wyrzutniach spalin, mogą przyjść w czwartek 3 sierpnia w godzinach 18:00 – 20:00 na organizowany przez nas dyżur na rogu al. KEN i ul. Belgradzkiej i dowiedzieć się jak wesprzeć akcję. Wierzę, że razem możemy doprowadzić do zamontowania filtrów na wyrzutniach spalin tunelu Południowej Obwodnicy Warszawy!
